Zadanie drogowych barier ochronnych
Drogowe bariery ochronne powstrzymują pojazd przed zjechaniem z korony drogi lub przejechaniem na przeciwległy pas ruchu. Instalujemy je zgodnie z wytycznymi GDDKiA - przy nasypach, obiektach inżynierskich, podporach oraz innych przeszkodach stałych, wszędzie tam, gdzie wypadnięcie z drogi stwarza szczególne zagrożenie.
Rodzaje i poziomy powstrzymywania
Dobór bariery ochronnej zależy od klasy drogi, dopuszczalnej prędkości i rodzaju zagrożenia. W ofercie mamy systemy:
- o poziomach powstrzymywania od N2 (drogi niższych klas) po H1, H2, H3 i H4b (drogi ekspresowe, autostrady, obiekty mostowe),
- w wersjach przykrawędziowych i dzielących,
- jednostronne i dwustronne,
- ze słupkami wbijanymi oraz kotwionymi do podłoża.
Jak działają bariery energochłonne
Bariery energochłonne pochłaniają energię uderzenia poprzez kontrolowane odkształcenie prowadnicy i słupków. Pojazd jest wytracany stopniowo, dzięki czemu wskaźnik intensywności przyspieszenia (ASI) pozostaje na poziomie bezpiecznym dla pasażerów. Kluczowym parametrem doboru jest szerokość pracująca W2 - W8, czyli przestrzeń, jaką system potrzebuje na odkształcenie - nasi specjaliści pomogą dopasować barierę do miejsca dostępnego na Twojej inwestycji.
Nie wiesz, jaki poziom powstrzymywania wybrać? Przeczytaj nasz poradnik: jak dobrać bariery drogowe wg PN-EN 1317.
Producent barier ochronnych - certyfikaty i doświadczenie
Dostarczamy systemy renomowanych europejskich producentów barier ochronnych, badane zderzeniowo zgodnie z normą PN-EN 1317. Posiadamy aktualne aprobaty techniczne dla grup N2, H1 i H2, a nasze realizacje obejmują drogi krajowe, ekspresowe i autostrady w całej Polsce.
Dostawa i montaż drogowych barier ochronnych
Zapewniamy kompletną usługę: dostawę z własnego magazynu, montaż barier ochronnych, naprawy pokolizyjne oraz rozbiórki. Zadzwoń: 601 235 343 - wycenę przygotujemy w 24 godziny.